Iveco 35 C13 cassonato usato

L’Iveco Daily 35C13 cassonato usato è un veicolo commerciale molto ricercato nel mercato dell’usato, specialmente in Italia, grazie alla sua versatilità, robustezza e alla possibilità di essere guidato con la patente B.


Cosa Significa “Iveco Daily 35C13 Cassonato”?

Analizziamo la sigla:

  • Iveco Daily: È il nome del modello, un veicolo commerciale leggero (van o telaio cabinato) prodotto da Iveco. È famoso per la sua robustezza, la capacità di carico e la configurazione a telaio che permette diverse tipologie di allestimento.
  • 35: Indica il peso totale a terra (PTT) in quintali, ovvero 3,5 tonnellate. Questo è un dato cruciale perché lo rende un veicolo guidabile con la patente B.
  • C: Significa che è un veicolo con ruote posteriori gemellate. Questo aumenta la stabilità, la trazione e la capacità di carico sull’assale posteriore, rendendolo ideale per carichi pesanti e per applicazioni gravose.
  • 13: Indica la potenza del motore, approssimativamente 130 cavalli vapore (CV). Questo motore, spesso un 2.3 litri (HPT), offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumi per la categoria.
  • Cassonato: Si riferisce all’allestimento. Un veicolo “cassonato” è dotato di un cassone aperto (solitamente con sponde laterali e posteriore apribili) per il trasporto di merci sfuse, materiali edili, attrezzi, ecc. Può essere:
    • Cassone fisso: Le sponde non sono ribaltabili.
    • Cassone ribaltabile: Le sponde possono essere aperte e il cassone si ribalta (mono o trilaterale) per scaricare il materiale. Questa è una versione molto diffusa nel settore edile e dei servizi.

Vantaggi dell’Iveco Daily 35C13 Cassonato Usato

  • Patente B: È il principale vantaggio per la maggior parte delle piccole e medie imprese, artigiani, agricoltori e privati che non hanno la patente C.
  • Robustezza e Affidabilità: Il Daily è noto per la sua struttura solida e i motori duraturi, pensati per un uso intensivo.
  • Capacità di Carico: Nonostante sia guidabile con patente B, le ruote gemellate gli conferiscono una buona capacità di carico utile.
  • Versatilità: Il cassone permette di trasportare un’ampia varietà di merci. La versione ribaltabile aumenta ulteriormente la praticità.
  • Ampia Disponibilità sul Mercato: Essendo un modello molto venduto, è facile trovarne esemplari usati.
  • Ricambi e Assistenza: La rete di assistenza Iveco è capillare e i ricambi sono facilmente reperibili.

Cosa Controllare Prima di Acquistare un Iveco Daily 35C13 Cassonato Usato

L’acquisto di un veicolo commerciale usato richiede un’attenta valutazione:

  1. Chilometraggio e Anno di Immatricolazione: Questi sono i primi indicatori, ma non gli unici. Un veicolo ben mantenuto con molti km può essere migliore di uno con pochi km ma trascurato.
  2. Manutenzione: Chiedi il libretto dei tagliandi o la documentazione di manutenzione. Verifica se sono stati effettuati regolarmente.
  3. Motore:
    • Ascolta il motore all’avvio (a freddo e a caldo): cerca rumori strani, fumo eccessivo dallo scarico (bianco, blu o nero intenso).
    • Verifica l’assenza di perdite di fluidi (olio, liquido refrigerante) sotto il veicolo.
    • Chiedi l’ultima revisione: è un buon indicatore dello stato generale del mezzo.
    • Classe di emissione Euro: Controlla la classe Euro (Euro 5, Euro 6, ecc.). Questo è fondamentale per le restrizioni alla circolazione in alcune città o zone a traffico limitato (es. Area B a Milano).
  4. Cambio e Trasmissione:
    • Prova il cambio: le marce devono entrare in modo fluido, senza impuntamenti o rumori insoliti.
    • Verifica la frizione: non deve “slittare” o essere troppo dura/morbida.
  5. Carrozzeria e Cassone:
    • Controlla la presenza di ruggine (specialmente nei punti critici come passaruota, sottoscocca, pianale del cassone e telaio). La ruggine è un nemico dei veicoli commerciali.
    • Verifica l’integrità del cassone, delle sponde e della cabina (ammaccature, crepe, stato della vernice).
    • Se ribaltabile, testa il funzionamento del meccanismo di ribaltamento (idraulico o meccanico) e l’assenza di perdite dal circuito.
  6. Pneumatici: Controlla il battistrada e l’usura uniforme. I pneumatici nuovi sono un costo non indifferente.
  7. Interni della Cabina: Stato dei sedili, del volante, della plancia. Assicurati che tutti gli strumenti e i comandi funzionino.
  8. Provalo su Strada: Fai un giro di prova significativo, su diverse andature, per valutare comportamento su strada, frenata, accelerazione, eventuali vibrazioni o rumori anomali.
  9. Documenti:
    • Libretto di Circolazione: Deve corrispondere al veicolo e riportare l’allestimento corretto (cassone fisso/ribaltabile).
    • Certificato di Proprietà Digitale (o Documento Unico di Circolazione): Essenziale per il passaggio di proprietà.
    • Revisione: Verifica che sia valida.
    • Bollo: Assicurati che non ci siano bolli arretrati.
    • Assicurazione: Prevedi il costo per la tua assicurazione.