Paranchi Pholgor da 1000 kg

Pholgor è un marchio riconosciuto nel settore degli apparecchi di sollevamento, specializzato in paranchi a catena (manuali ed elettrici) e altri accessori per il sollevamento carichi.

Qui ci stiamo riferendo a paranchi con una portata nominale di 1000 kg (1 tonnellata). Questa è una capacità molto comune e versatile per diverse applicazioni industriali, officine, magazzini e cantieri.


Tipologie di Paranchi Pholgor da 1000 kg

Pholgor produce sia paranchi manuali che elettrici con questa portata:

  1. Paranco Manuale a Catena Pholgor (es. Tipo ARC 1000):
    • Funzionamento: Il sollevamento del carico avviene tramite la trazione manuale di una catena di manovra che agisce su un volantino.
    • Caratteristiche:
      • Struttura compatta e leggera.
      • Riduttore coassiale con ingranaggi in acciaio ad alta resistenza, supportati da cuscinetti a rullini.
      • Noce di carico a quattro alveoli in acciaio trattato termicamente.
      • Catena portante (di carico) in acciaio ad alta resistenza a maglie calibrate, indurita superficialmente, zincata, resistente all’usura e alla corrosione.
      • Catena di manovra in acciaio zincato.
      • Freno automatico a pressione di carico con doppio “saltarello” di sicurezza.
      • Ganci di sospensione e sollevamento in acciaio stampato, girevoli, con moschettoni di sicurezza.
      • Finecorsa per la catena portante.
    • Vantaggi: Non richiede alimentazione elettrica, ideale per uso occasionale, lavori in assenza di corrente, o in luoghi remoti. Economico e robusto.
  2. Paranco Elettrico a Catena Pholgor (es. Tipo VT 25 / VT 105 / VT 115):
    • Funzionamento: Il sollevamento è azionato da un motore elettrico.
    • Caratteristiche:
      • Corpo in lega leggera, carcassa del riduttore chiusa a bagno d’olio o grasso.
      • Motore trifase asincrono, autofrenante (spesso a una o due velocità).
      • Comandi a bassa tensione (es. 48V) per maggiore sicurezza.
      • Gancio in acciaio stampato ad alta resistenza, girevole con cuscinetti a sfera e moschettone di sicurezza.
      • Limitatore di carico a frizione (dispositivo di sicurezza che blocca il movimento se si supera il peso massimo consentito).
      • Finecorsa elettrico per limitare la corsa massima di salita e discesa.
      • Raccogli catena (di solito un sacco in plastica morbida).
      • Marcatura CE, dichiarazione di conformità, attestato di collaudo e manuale di istruzioni inclusi.
      • Versioni: Possono essere a sospensione fissa (con gancio superiore), con carrello a spinta manuale (per spostamenti orizzontali leggeri) o con carrello a traslazione meccanica/elettrica (per spostamenti orizzontali più frequenti e pesanti su travi a doppio T o monotrave).
    • Vantaggi: Ideale per sollevamenti frequenti o pesanti, aumenta la produttività e riduce lo sforzo dell’operatore.

Cosa Controllare Dettagliatamente in un Paranco Pholgor (o qualsiasi paranco) Usato

L’acquisto di un paranco usato richiede un’attenzione particolare alla sicurezza, dato che si tratta di un’attrezzatura di sollevamento carichi.

  1. Documentazione e Conformità:
    • Marcatura CE: Assicurati che sia presente e leggibile. È fondamentale per la sicurezza e la conformità in Europa.
    • Targhetta Dati: Controlla che la targhetta del costruttore sia leggibile e indichi chiaramente il modello, il numero di serie, l’anno di costruzione e la portata nominale (1000 kg).
    • Libretto di Uso e Manutenzione: Chiedi se è disponibile. È essenziale per capire il funzionamento, i limiti e le procedure di manutenzione.
    • Dichiarazione di Conformità / Collaudo: Per i paranchi elettrici, è importante avere la dichiarazione CE di conformità o un attestato di collaudo/idoneità all’impiego. In Italia, sono soggetti a verifiche periodiche obbligatorie. Richiedi i verbali delle ultime verifiche.
  2. Stato Strutturale e Meccanico:
    • Catena di Carico: Ispeziona ogni maglia della catena. Cerca segni di usura, deformazioni, allungamento, crepe, o ruggine eccessiva. La catena è l’elemento più critico.
    • Ganci: Controlla i ganci (di sospensione e di sollevamento). Non devono presentare deformazioni, crepe, usura eccessiva (specialmente sulla gola), o segni di apertura. Verifica che i moschettoni di sicurezza siano funzionanti e non danneggiati.
    • Noce di Carico (o pignone): La ruota dentata dove scorre la catena. Verifica l’usura dei denti e l’assenza di scheggiature.
    • Corpo del Paranco: Cerca crepe, deformazioni o saldature improvvisate sulla carcassa del paranco.
  3. Funzionamento (se possibile, con un piccolo carico):
    • Fluidità del Sollevamento: Il movimento deve essere fluido, senza impuntamenti o rumori anomali.
    • Freno: Prova il freno. Con un carico, il paranco deve bloccarsi immediatamente e tenere saldamente la posizione.
    • Finecorsa: Per i paranchi elettrici, testa il funzionamento dei finecorsa (salita e discesa) per assicurarti che blocchino il movimento ai limiti.
    • Rumori del Motore/Riduttore: Per gli elettrici, ascolta il motore e il riduttore. Non devono esserci rumori eccessivi, vibrazioni o odori di bruciato.
  4. Impianto Elettrico (per paranchi elettrici):
    • Cavi e Pulsantiera: Controlla l’integrità dei cavi di alimentazione e della pulsantiera. La pulsantiera deve essere pulita, i bottoni funzionanti e l’arresto di emergenza (se presente) operativo.
    • Tensione di Alimentazione: Assicurati che sia compatibile con la tua rete (es. 380V trifase).
  5. Carrello di Traslazione (se presente):
    • Ruote: Controlla l’usura delle ruote e dei cuscinetti.
    • Movimento: Il carrello deve scorrere agevolmente lungo la trave (o simulare il movimento se non su trave).
    • Meccanismo: Se motorizzato, verifica il funzionamento del motore di traslazione.